Una startup alemana presenta muebles inflables para furgonetas camper

El camping Sonnental en Engen, Alemania, permite oficialmente registrar una residencia principal en una caravana. Se trata de una excepción poco común, ya que la legislación suele prohibir el uso de remolques como vivienda habitual. La demanda de estas plazas es alta, con una lista de espera actual de 15 personas.

El grupo automovilístico Stellantis ha anunciado la retirada de varios modelos de furgonetas, populares como base para autocaravanas compactas. La medida afecta a aproximadamente 24.200 vehículos, incluidos el Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer y Opel Movano, fabricados entre noviembre de 2024 y julio de 2025. El motivo son las líneas de retorno de combustible defectuosas que pueden provocar fugas y riesgo de incendio.

Una periodista describe cómo las vacaciones en autocaravana con la familia se convierten en trabajo adicional. La necesidad constante de empacar, preparar comida y supervisar a los niños genera una carga mental significativa. Esto frecuentemente lleva a que uno de los padres asuma una parte desproporcionada de responsabilidades.

El fabricante de caravanas Fendt Caravan, de Mertingen, ha presentado una nueva línea más asequible llamada Next. Los modelos suponen un giro hacia ofertas más modestas en comparación con el segmento premium de la empresa. La línea se produce desde hace aproximadamente un año e incluye versiones familiares.

Las pernoctaciones en campings de Alemania aumentaron un 4,2% en 2025, alcanzando los 44,7 millones. Es el cuarto año consecutivo de crecimiento, mientras que hoteles y pensiones registraron un ligero descenso del 0,4%. Los meses de invierno, especialmente diciembre (+18,5%), contribuyeron significativamente a este resultado récord.

El mercado de autocaravanas de lujo muestra un cambio hacia su uso cotidiano. Estos vehículos, antes considerados exclusivamente para turismo, ahora se compran con mayor frecuencia para desplazamientos regulares y vivienda.