Le marché brésilien propose des camping-cars de production locale, positionnés comme des appartements sur roues. Le prix de départ pour les modèles de base est de 256 000 réals brésiliens. L'article présente un aperçu des options disponibles sur le marché.

Le documentaire "Amigos do Trecho" a été présenté au Brésil, traitant de la culture et du quotidien des chauffeurs routiers longue distance. Le film explore leur routine sur la route et leur rôle dans le système de transport du pays.

Des propriétaires de camping-cars ont été filmés en train de déverser illégalement des eaux usées dans le Rio do Brás à Canasvieiras, Florianópolis. Les résidents signalent que ces incidents sont récurrents, surtout pendant les fêtes, et que les autorités sont souvent lentes à intervenir.

Un homme a été interpellé par la police dans la ville brésilienne de São Sebastião. Son arrestation fait suite au branchement direct de son camping-car sur un poteau électrique public pour obtenir de l'électricité gratuite.

Le conseil municipal de Blumenau à Santa Catarina examine la création d'aires de services pour camping-cars. La proposition s'inspire du modèle réussi du parc 'Lacustre' à Castro, dans le Paraná, qui dispose de dix emplacements équipés d'électricité, d'eau potable et d'un espace commun. Les touristes s'inscrivent via un code QR sur place pour utiliser les installations.

Un homme a été pris en flagrant délit de vol d'électricité pour alimenter un camping-car. L'incident s'est produit vendredi sur la place Praça Pôr do Sol à Boiçucanga, après que les autorités ont reçu des plaintes. Le suspect avait connecté un câble directement à un poteau d'éclairage public, en endommageant la base.

Honda a dévoilé un concept de caravane alimentée par des panneaux solaires et conçue pour être tractée par des voitures particulières standard. Le concept illustre une approche visant à créer des véhicules de loisirs compacts et énergétiquement autonomes.

Honda a présenté le concept Base Station, une caravane modulaire conçue pour simplifier le camping tout-terrain. Le concept comprend des modules détachables utilisables indépendamment de la remorque. Le développement vise à rendre ce type de voyage plus accessible.

L'entreprise de transport brésilienne Bonomi Transportes a converti un camion DAF CF en camping-car pour des voyages familiaux. Le projet utilise un châssis 6×2 de 8 mètres de long avec un moteur de 310 ch. L'intérieur comprend une chambre, une cuisine, une salle de bain et un salon avec extension latérale électrique pour six occupants.

Un couple brésilien de São Paulo a transformé une ancienne base mobile de police en camping-car pour un voyage à travers 16 pays. Ils prévoient un trajet d'environ 14 mois depuis Ushuaia en Argentine jusqu'en Alaska. Le fourgon a été acheté aux enchères avec des remises allant jusqu'à 50% du prix du marché.

Un couple retraité de Maringá, dans le Paraná, a aménagé un fourgon pour vivre en voyageant à travers le Brésil. La conversion, réalisée par eux-mêmes, comprend des panneaux solaires, des toilettes et une cuisine. Leur prochain objectif est d'atteindre Ushuaia, en Argentine.

Un couple brésilien de Maringá a transformé un fourgon en camping-car pour parcourir le Brésil. Le véhicule, équipé de panneaux solaires, d'une salle de bain et d'une cuisine, a déjà visité plusieurs États. Leur prochaine destination est Ushuaia, en Argentine.

Un programmeur et une physiothérapeute d'Apucarana ont converti un ancien Volkswagen Kombi en camping-car complet dans leur garage. Après cinq mois de travaux, ils ont entrepris un voyage à travers le Brésil et les pays voisins, surmontant plusieurs défis techniques. Le couple est temporairement rentré chez lui mais prévoit de reprendre son trajet de Chuí vers le Nord-Est.

Un camion Scania 770 S, le plus puissant du Brésil, a été converti en camping-car de luxe. Le projet a coûté 3,3 millions de reais, a pris deux ans et offre 45 mètres carrés d'espace habitable avec chambre, cuisine, salle de bain et salon. Il est équipé d'un générateur diesel et d'une connexion internet par satellite Starlink.

Un couple brésilien, devenu célèbre sur les réseaux sociaux après avoir construit son propre camping-car, a fondé la société Up! Motorhome. L'entreprise fabrique des camping-cars personnalisés sur la base de fourgons Mercedes-Benz Sprinter ou Ford Transit, les prix commencent à 265 000 réaux brésiliens. La production prend 4 à 5 mois, et 15 véhicules ont déjà été livrés.

Une entreprise brésilienne a construit un camping-car de luxe sur la base du camion le plus puissant du pays. Évalué à 3,3 millions de R$, le véhicule offre 45 m² d'espace habitable, six téléviseurs, une cuisine extérieure et une autonomie pour les longs trajets.

Fiat a confirmé que le premier modèle de sa nouvelle gamme Dolce Camper sera une compacte, dont le lancement est prévu pour 2026. La production aura lieu à l'usine de Betim, dans le Minas Gerais, au Brésil. Le modèle, basé sur la Grande Panda européenne, sera équipé des moteurs 1.0 Firefly (75 ch) et 1.0 T200 (130 ch) avec un système hybride léger de 12 volts.

Une famille brésilienne de propriétaires d'une entreprise de transport a construit un camping-car pour voyager sur un châssis de camion DAF CF. La maison sur roues de 8 mètres pour six personnes dispose d'un passage direct depuis la cabine, d'une section coulissante, de deux cuisines et d'une buanderie. Le projet a été réalisé sur un châssis avec un moteur de 310 ch et une transmission automatique à 9 vitesses.

La mairie de Belém a procédé au retrait de caravanes installées illégalement sur la voie publique. Cinq véhicules ont été enlevés dans le quartier de Marambaia, leurs propriétaires ayant été préalablement avertis. L'opération fait suite à des plaintes de résidents et vise à fluidifier la circulation.

Un entrepreneur brésilien a développé un kit modulaire pour transformer des véhicules ordinaires en espaces habitables temporaires. Le système, réversible et installable en quelques minutes, comprend des zones pour dormir, cuisiner et se laver. Il est proposé en quatre versions à partir de 2900 réals brésiliens et est compatible avec les berlines, SUV, fourgonnettes et autres types de véhicules.

Motorhome Experience a présenté la plateforme MHEXP pour les agences de voyage. Le portail offre des devis instantanés pour la location de camping-cars à l'étranger et un support à la réservation. Le marché mondial des camping-cars et caravanes a représenté 61 milliards de dollars en 2024.

Fiat a présenté le véhicule conceptuel Dolce Camper au Salon de l'automobile de São Paulo. Le modèle se distingue par un design minimaliste et une palette de couleurs inspirée de la région brésilienne du Cerrado. En tant que concept, il n'a pas de prix officiel, mais les experts estiment un coût potentiel entre 180 000 et 220 000 réals brésiliens.

Au salon de l'automobile de São Paulo, Fiat a présenté le concept de camping-car Dolce Camper. Le véhicule combine les caractéristiques d'un fourgon, d'un SUV et d'un tout-terrain, intègre une tente de toit gonflable et repose sur une plateforme de petite voiture. Sa production sous cette forme n'est pas prévue, mais son design pourrait influencer les futurs modèles de la marque.

Fiat a présenté le concept Dolce Camper, un camping-car prototype développé sur une plateforme multi-énergies. Dévoilé au Salon de l'automobile de São Paulo, le véhicule arbore un design 'pixel', une tente de toit dépliable et une plateforme type pare-soleil. L'intérieur adopte un style futuriste avec des sièges avant individuels et un canapé arrière.

Au Salon de l'automobile de São Paulo, Fiat a dévoilé le concept Dolce Camper, illustrant le futur langage design de la marque. Le concept repose sur une plateforme multi-énergies acceptant des versions électriques, hybrides ou à combustion, et son design s'inspire du Cerrado brésilien. La présentation a eu lieu du 22 au 30 novembre 2025 sur un stand de 500 mètres carrés.

Fiat a présenté le concept Dolce Camper au Salon de l'automobile de São Paulo, en prévision de son 50e anniversaire sur le marché brésilien en 2026. Le concept, basé sur la Grande Panda, mêle traits de SUV et de tout-terrain et intègre une tente de toit gonflable. Le véhicule est construit sur une plateforme multi-énergies compatible avec les moteurs électriques, hybrides et thermiques, et son design s'inspire de la nature de la région du Cerrado.

Fiat a présenté le concept Dolce Camper, un camping-car équipé d'une tente de toit gonflable et d'un design robuste. Le modèle a été dévoilé au Salon de l'automobile de São Paulo et préfigure le design des futurs modèles Fiat pour l'Amérique du Sud. Il est construit sur une plateforme multi-énergies compatible avec des moteurs électriques, hybrides ou à combustion.

Un couple brésilien de 62 et 57 ans a parcouru 40 000 kilomètres dans 22 pays en un an et demi avec un camping-car de 1988. Ils partageront leur expérience de voyage au Moyen-Orient et sur la Route de la soie lors d'une conférence gratuite à Belo Horizonte le 25 novembre. Le couple affirme que ses dépenses mensuelles sur la route sont inférieures à celles qu'il aurait en vivant à la maison.

Fiat a présenté le concept Dolce Camper au Salon de l'automobile de São Paulo, au Brésil, du 22 au 30 novembre. Le prototype, construit sur une plateforme multi-énergies, mêle des caractéristiques de SUV et de fourgon et intègre une tente de toit rétractable. Son design intérieur et extérieur s'inspire du biome du Cerrado brésilien.

Fiat a présenté le concept Dolce Camper, un minivan futuriste, au Salon de l'automobile de São Paulo. Le design anticipe des éléments de la future citadine qui remplacera l'Uno au Brésil en 2026. Le Pulse Abarth Édition Spéciale Stranger Things, limité à 511 exemplaires, et l'Abarth 600e Scorpionissima, un modèle électrique haute performance non destiné au marché brésilien, ont également été exposés.