Incendie d'une caravane à Hârșova

Le SUV Dacia Bigster sert de base à un projet de fourgon aménagé compact utilisant des solutions modulaires du spécialiste australien ARB. La conversion comprend un système de tiroirs renforcés, un module de cuisine coulissant et une tente rigide sur le toit, ajoutant environ 187 kg. Le coût estimé du pack est de 6400 à 7000 euros, maintenant le prix total du véhicule équipé en dessous de 40 000 euros.

Un concept de camping-car compact basé sur le SUV Dacia Bigster a été présenté. Le kit, composé d'un système de tiroirs ARB, d'une cuisine coulissante et d'une tente de toit, ajoute environ 187 kg et coûte entre 6 400 et 7 000 euros. Avec le véhicule de base à partir d'environ 26 000 euros, le budget total du projet est de 33 000 à 35 000 euros, bien en dessous du prix des camping-cars classiques.

L'entreprise roumaine Joy2Wander, fondée en 2015, adapte son activité de location de camping-cars aux conditions du marché local. En raison du potentiel de location limité et de la saisonnalité de la demande, l'entreprise a ajouté l'organisation de road trips en groupe et a créé un hub pour l'entretien et le stationnement des fourgons aménagés.

Un projet de fabrication et de conversion de camping-cars a été lancé en Roumanie. La société Sfinx Camper & Conversion SRL se consacrera à la création de fourgons aménagés basés sur des véhicules utilitaires.

Une mère et sa fille vivent depuis dix ans dans une caravane sans système de chauffage. Elles utilisent des vêtements superposés, des sacs de couchage et une électricité limitée pour des chauffages afin de faire face à des températures hivernales extrêmes.

La location de camping-cars en Roumanie évolue d'une tendance voyage vers une véritable opportunité commerciale. Un podcast réunit des entrepreneurs pour aborder les aspects clés : calcul du coût total de possession, gestion de parc, saisonnalité et taux d'occupation nécessaire à la rentabilité.