Les ventes de fourgons aménagés compacts aux Pays-Bas ont augmenté de 16 % en 2025

Les Pays-Bas modifient la définition fiscale d'un camping-car. À partir du 4 février 2026, le critère de classification d'un véhicule comme camping-car passera d'« un quart » à « la moitié » de l'espace utile. L'amendement est rétroactif au 1er janvier 2026.

Rita Popken-Reuvekamp de Sleen a réussi son examen de permis C1 pour conduire un camping-car. Elle prévoit de voyager avec son mari à la retraite, en emmenant leurs motos et leur chien. L'instructeur souligne que de nombreux propriétaires surchargent les petits camping-cars, ce qui rend le permis voiture classique invalide pour les conduire.

Un camping-car Volkswagen LT 28 de 1983 est mis en vente au prix de 6950 euros. Le véhicule, âgé de 40 ans, est exempté de taxe routière et dispose d'un contrôle technique valable deux ans. Le compteur affiche plus de 56 000 km et le moteur développe 75 ch. Le vendeur indique que l'intérieur nécessite quelques travaux.

Les petits campings gagnent en popularité auprès des vacanciers. Cependant, leur espace limité et le stationnement dense des camping-cars, créant un effet de 'mur blanc', provoquent l'irritation de certains campeurs.

L'importation d'un camping-car japonais Mitsubishi Delica D:5 aux Pays-Bas implique des coûts cachés importants. L'absence d'homologation européenne entraîne des modifications techniques coûteuses et une procédure complexe de réimmatriculation auprès du RDW. De plus, les propriétaires sont confrontés à une taxe BPM élevée, notamment sur les modèles diesel, qui peut multiplier le prix d'achat initial du véhicule.

Caravancentrum Zwaagwesteinde propose un camping-car Dethleffs Camper 450 DB d'occasion de 2009. Le modèle est équipé d'un moteur de manœuvre (mover), dispose de quatre couchages, d'une salle d'eau avec douche et d'une cuisine. Son poids total autorisé en charge est de 1350 kg pour un poids à vide de 1030 kg.