O TCS está a criar um substituto para o parque de campismo Gampelen, encerrado na Região dos Três Lagos. O local de La Tène terá 107 lugares para autocaravanas e caravanas, além de 32 cabanas de glamping. Até 2027, o TCS pretende abrir cerca de 400 novos lugares em três locais.

As autoridades de Berna planejam revogar as autorizações de zona azul para proprietários de autocaravanas e pessoas com acesso a vagas privadas a partir de 2027. As novas regras, em consulta pública até 30 de abril, visam realocar veículos de vagas públicas para privadas. A fiscalização ficará a cargo da polícia.

A cidade de Berna apresentou um projeto de novas regras para licenças de estacionamento residente. Proprietários de autocaravanas e caravanas deixarão de poder obter tais licenças. Além disso, as licenças não serão concedidas a residentes que tenham vaga de estacionamento privativa.

Moradores de Frümsen, Suíça, vivem há mais de dois anos em uma casa minúscula. Eles afirmam que não esperavam tal nível de satisfação com a vida em um espaço pequeno.

Um incêndio num parque de campismo em Wagenhausen, no cantão suíço de Turgóvia, danificou várias caravanas e bangalôs. O incidente ocorreu na manhã de sábado, sem feridos. Os danos materiais são preliminarmente estimados em mais de cem mil francos suíços. A causa do incêndio está sob investigação.

Moradores do município suíço de Frümsen vivem há mais de dois anos em uma casa minúscula de 7 por 2,5 metros. Eles relatam que esse estilo de vida não lhes causa sensação de confinamento.

Análise completa de todos os tipos de vasos sanitários para motorhomes e campers: cassete, portátil, gravidade, vácuo, triturador, dry flush, selagem, incineração, compostagem e separação. Comparação de modelos, consumíveis, instalação e custos anuais.

Guia completo sobre as melhores aplicacoes para encontrar locais de estacionamento para autocaravanas e campismo em 2026. Opcoes gratuitas e pagas para a Russia, Europa e o mundo inteiro.

A redação do coffee.bez.coffee analisou 3.581 notícias de 56 países no início de 2026. Queda nas vendas na Alemanha e nos EUA, campervans elétricos da Hyundai, motorhomes acessíveis da Wuling, KAMAZes com sauna na Rússia, proibições de estacionamento na Turquia — um panorama completo das tendências da indústria de motorhomes por regiões do mundo.

Um francês foi condenado por um incêndio num parque de campismo em Winterthur. O homem tentou queimar ervas daninhas com um maçarico a gás portátil, mas incendiou acidentalmente uma sebe, o que levou ao fogo em várias caravanas e à explosão de botijas de gás. Os prejuízos são estimados em 948.000 francos suíços.

Um pai e seu filho receberam permissão para instalar sua caravana no terreno de uso temporário "Campo" em Winterthur. Vagas legais para casas minúsculas móveis são extremamente raras na região. O projeto de uso provisório permanecerá até 2027.

Está planeada uma instalação temporária para viajantes de motorhome no terreno Platztor em St. Gallen. Uma associação está a organizar três lugares de estacionamento como uso intermédio antes do início dos trabalhos de construção em 2029. O projeto é considerado uma iniciativa-teste.

Uma tiny house usada como moradia, que causou polêmica após as eleições em Burgdorf, foi realocada. Agora está legalmente situada na rua Bernstrasse.

O preço do vignette anual para a Suíça em 2026 permanece em 44,50 euros. É obrigatório para veículos e reboques até 3,5 toneladas nas autoestradas, enquanto autocaravanas mais pesadas estão sujeitas a uma taxa especial para veículos pesados.

Um motorhome de expedição baseado num chassi MOWAG DURO 6x6 de 2006 está à venda por um particular na Suíça. O veículo, convertido em espaço habitável em 2023, possui tração integral permanente 6x6, dois lugares para dormir, aquecedor a diesel, painéis solares e baterias de lítio. O preço pedido é de 245.000 francos suíços (cerca de 263.000 euros) e está disponível imediatamente.

Em 1978, o designer Franco Sbarro criou um veículo único sobre um Cadillac Eldorado para o empresário saudita Joseph E. Adjadj. O 'Sbarro TAG Function Car' media mais de sete metros, pesava três toneladas e tinha seis rodas. O interior, sem cozinha ou camas, era equipado como um escritório de luxo com poltronas, mesas, telefone, televisão, frigorífico e máquina de café. O projeto não passou de um protótipo único, muito avançado para a sua época.

Um viajante partilha recomendações práticas baseadas na sua experiência numa viagem de inverno pela Suíça com um veículo 4x4 e caravana. Salienta a necessidade de pneus de inverno ou todo-o-terreno e correntes para neve em qualquer época, devido ao clima imprevisível em zonas altas. Adverte também para as elevadas multas de trânsito, que podem ser proporcionais aos rendimentos do infrator.