Новая фургон-кемпер представлен на рынке

Пара уже четыре года постоянно проживает в кемпере, путешествуя по Испании. Они сообщают, что для удовлетворения своих энергетических потребностей используют всего два баллона сжиженного газа в год, что является примером минималистичного мобильного образа жизни.

Власти природного парка Кабо-де-Гата–Нихар в Андалусии усилили контроль за автодомами и кемперами. Агенты выселили транспортные средства, припаркованные в запрещённых зонах, и временно закрыли некоторые стоянки из-за перегруженности. Штрафы за нарушение природоохранных норм могут превышать 200 евро.

Хуанма и Тони переехали из обычной квартиры в автодом площадью 5 квадратных метров. За четыре года они сократили расходы, тратя всего две 12-килограммовые баллоны газа в год на отопление и используя солнечные панели для электричества.

Власти Сан-Себастьяна ограничили ночную парковку автодомов и кемперов в прибрежных зонах, но жители жалуются на несоблюдение правил. Они указывают на нехватку парковочных мест и антисанитарное поведение некоторых туристов, которые используют тротуары для бытовых нужд. Конфликт усугубляется после решения DGT, разграничившего понятия «парковка» и «кемпинг», что ограничило возможности муниципалитетов по регулированию.

Рынок автодомов, кемперов и караванов в Испании показал значительный рост в феврале 2026 года. Регистрации новых автодомов и кемперов выросли на 84,3% до 796 единиц, а караванов — на 52,6% до 116 единиц. Основным драйвером стал канал проката, который зарегистрировал 329 новых автомобилей для обновления парка.

В Малаге люди с постоянной работой вынуждены жить в автодомах и грузовиках из-за неподъемных цен на аренду жилья. Они платят 400-500 евро в месяц за стоянку, в то время как средняя цена квадратного метра в городе составляет 3600 евро. Среди живущих в таких условиях — 17 работников аэропорта, строители и официанты.