Çinli startup scooter tabanlı mikro motokaravan patentledi

Pekin'li bir aile, 2025'ten beri Yunnan eyaletinin Jiangchuan bölgesindeki Xingyun servis alanında karavanlarında yaşıyor. Yeri, Xingyun Gölü manzarası, yaklaşık 20°C'lik ılıman iklimi ve şehir olanaklarına yakınlığı nedeniyle seçtiler. Yerel yönetim, bölgeyi ekolojik ve kültürel kaynaklarına dayanarak karavanla uzun süreli yaşam destinasyonu olarak tanıtıyor.

Çinli karavan üreticisi Xinji Ao RV yönetim ekibinde değişiklikler duyurdu. Liu Tao, 3 Ocak'ta grubun stratejik çalışmalarına odaklanmak için İcra Kurulu Üyesi ve CFO görevlerinden istifa etti ve Baş Strateji Sorumlusu olarak atandı. Yönetim kurulu, Zhu Jihao'yu yeni Finans Direktörü olarak atadı.

Çinli üretici HEMU, güncellenmiş kompakt A Sınıfı motokaravan Ax5'yi piyasaya sürdü. 5995 mm uzunluğundaki araç, 3.0T motor ve 8 ileri otomatik şanzımanlı bir Iveco Daily şasesi üzerine inşa edilmiştir. Standart özellikler arasında elektrikli kaldırma yatağı, mutfak, banyo ve 10 kWh'lik bir güç rezervi bulunur. Modelin fiyatı 518.000 yuan.

Yunnan Eyaleti'ndeki Simao Bölgesi yetkilileri, motokaravan altyapısı geliştirmek için bir program uyguluyor. Proje, toplam 76 hektardan fazla alana sahip 48 potansiyel kamp alanı parselini belirledi. 200 kapasiteli ilk iki kamp alanının 2024 başında açılması planlanıyor.

'Göçmen kuşlar' olarak adlandırılan karavan sahipleri, Çin'in Guangdong eyaletindeki Maoming şehrinde kışı geçiriyor. Belirlenmiş kamp alanlarını ve altyapı bağlantılarını kullanıyorlar. Yerel yetkililer bu altyapıyı turizmi çekmek için geliştiriyor.

Çinli karavan üreticisi New Giao, Hong Kong borsasına kote olmasının birinci yıldönümünde 'World Tour 2.0' küresel stratejisini duyurdu. Şirket, ürün yelpazesini römorklardan motokaravanlara genişletti ve tekliflerini farklı bölgelere uyarlamayı hedefleyerek Orta Doğu ve Kanada pazarlarına girdi.