Almanya'da kamp patlaması: 2025'te 44,7 milyon geceleme

2026 yılında karavan ve motokaravan seyahatlerinin maliyeti, yakıt ve park yer fiyatları nedeniyle önemli ölçüde arttı. Motorin en büyük tek masraf kalemi olurken, popüler sahil bölgelerindeki konaklama fiyatları 2020'den bu yana neredeyse %28 artarak gece başına ortalama 40 avroya ulaştı. Bu durum, talibi yakın destinasyonlara kaydırdı ve yeni araç satış pazarını soğuttu.

CamperStyle podcast'i, karavanların neden motorlu karavanlar lehine medya ve pazarlama payını kaybettiğini inceliyor. Sunucular, pazarlama ve içerik üreticilerinin daha çok motorlu karavanlara ve karavan minibüslere odaklandığını, daha çekici bir imaj yarattığını belirtiyor. Ancak karavanlar, sabit konaklamalar için pratik avantajlarını koruyor.

Schliersee belediyesi, karavan turizmini düzenlemek için bir konsept onayladı. Farklı hizmet seviyelerine sahip altı park alanı planlanıyor ve 24 saatlik ücret 12 ila 25 euro arasında değişiyor. Site başına yatırımlar 1.000 ila 40.000 euro arasında olup, geri ödeme süresi beş yıl olarak bekleniyor.

Oschersleben'de, şu anda ücretsiz olan Wiesenpark'taki karavan park alanı için ücret getirilmesi tartışılıyor. Bir belediye meclisi üyesi, mevcut uygulamayı şehrin potansiyel gelir kaybı olarak eleştirdi. İdarenin konuyu incelemesi bekleniyor.

'Auf einen Kaffee mit...' podcast'inin yeni bölümünde Corinna Bout, Norveç, İsveç ve İskoçya'daki karavan seyahatlerini anlatıyor. Eşzamanlı olarak, Hartz und Hackmann Mobile, 7-8 Mart tarihlerinde Goldenstedt'te bir karavan sergisi düzenliyor; araçların incelenebileceği ve kiralama bilgilerinin alınabileceği bir etkinlik.

Tarım makinesi üreticisi August Bruns'un iflasının ardından, karavan bayisi Wohnwagen Bruns da iflas başvurusunda bulundu. Cloppenburg'da 50 yıldan fazla süredir faaliyet gösteren distribütör, iflas yöneticisi gözetiminde faaliyetlerine devam ediyor. Süreç, pandemi sonrası talep düşüşünden ve artan finansman maliyetlerinden etkileniyor.