Karavan motorlu taşıt vergisi 2026'da iki katına çıkacak

Assen'de salıyı çarşambaya bağlayan gece bir karavanda yangın çıktı. Bir kadın yaralandı ve ambulansla hastaneye kaldırıldı, bir erkek de kontrol için hastaneye götürüldü. Yangının nedeni ve kesin koşullar araştırılıyor.

Hollanda, bir karavanın vergi tanımını değiştiriyor. 4 Şubat 2026'dan itibaren, bir aracın karavan olarak sınıflandırılma kriteri, kullanılabilir alanın 'dörtte biri' yerine 'yarısı' olacak. Değişiklik 1 Ocak 2026 tarihinden itibaren geçerlidir.

MPV tabanlı kompakt karavanlar, çok yönlülükleri nedeniyle Hollanda'da popülerlik kazanıyor. 2025'te yeni karavan satışları bir önceki yıla göre %16 arttı ve kayıtlı karavan ve karavan sayısı rekor bir seviye olan 634.660 adete ulaştı. Bu araçlar standart B sınıfı ehliyetle kullanılabilir, ancak genellikle fabrika verilerini aşan gerçek ağırlıklarını izlemek çok önemlidir.

Sleen'den Rita Popken-Reuvekamp, karavan kullanmak için C1 ehliyet sınavını geçti. Emeklilikte kocasıyla seyahat etmeyi, motosikletlerini ve köpeğini yanına almayı planlıyor. Eğitmen, birçok sahibin küçük karavanları aşırı yüklediğini ve bunları kullanmak için normal araba ehliyetinin geçersiz hale geldiğini belirtiyor.

1983 model bir Volkswagen LT 28 karavan 6950 Euro fiyatla satışa sunuldu. 40 yaşındaki araç, yaşı nedeniyle yol vergisinden muaftır ve iki yıl geçerli bir muayenesi bulunmaktadır. Kilometresi 56.000 km'nin üzerindedir ve motor gücü 75 beygirdir. Satıcı, iç mekanın biraz çalışmaya ihtiyacı olduğunu belirtiyor.

Avrupa'da kompakt karavanlar popülerlik kazanıyor, ancak 'kompakt' tanımı evrildi. 1 Ocak 2026'dan itibaren Hollanda'da karavanlar için motorlu taşıt vergisi oranı çeyrek yerine yarı orana çıktı ve bu da alıcıları pratikliği daha yakından değerlendirmeye itiyor. Artık 'kompakt', fiziksel boyuttan ziyade verimli yerleşim, daha konforlu bir araç tabanı ve sınırlı alanda işlevselliği maksimuma çıkaran stratejik bir yükseklik yaklaşımını ifade ediyor.