Wohnmobil-Vermietung im Januar kostet unter 100 Euro pro Nacht

Der spanische Pädagoge Santi Baeza lebt und arbeitet seit fünf Jahren in einem umgebauten Kastenwagen. Er gibt an, dass dieser Lebensstil ihm mindestens 750 Euro pro Monat spart, da Miete und Nebenkosten entfallen.

Der spanische Kastenwagen-Ausbauer Ciclope sucht in Deutschland Händler für seine neue Camper-Serie Mencia auf Basis des Maxus Deliver 9. Die 5,94 Meter langen Modelle gibt es in drei Ausführungen, die Preise beginnen in Spanien bei 51.231 Euro. Zur Serienausstattung gehören ein 150 PS Diesel, Induktionskochfeld, Kompressorkühlschrank und eine Trockentoilette.

Die Partei Más Madrid hat beantragt, einen ehemaligen LKW-Parkplatz in Valdelaparra in einen regulierten, kostenlosen Stellplatz für Wohnwagen, Wohnmobile und Sonderfahrzeuge umzuwandeln. Der Vorschlag zielt darauf ab, das Problem des wilden Parkens solcher Fahrzeuge im Stadtgebiet zu lösen. Die Motion sieht auch die Prüfung von Zusatzdienstleistungen wie einer Entsorgungsstation für Abwasser und einer öffentlichen Waschanlage vor.

Das Projekt Dora Camper Studio aus Marín in Galicien hat den IATI-Preis 2026 für den besten Camper-Content erhalten. Das von einem Paar gegründete Studio ist auf Design und Umbau von Wohnmobilen spezialisiert. Ihre Social-Media-Inhalte erreichen Millionen, einige Videos überschreiten 20 Millionen Aufrufe.

Auf den Kanarischen Inseln entscheiden sich einige Bewohner aufgrund hoher Wohnkosten für ein dauerhaftes Leben in Wohnmobilen. Ein Rentner etwa überließ seine Wohnung seinem Sohn, der sich keine Miete leisten konnte, und lebt nun in einem voll ausgestatteten Wohnmobil. Ein anderer Hotelangestellter nutzt ein Reisemobil, um Mietkosten zu vermeiden, die mehr als die Hälfte seines Gehalts ausmachen würden.

In Spanien entstehen Vereine von Bewohnern, die dauerhaft in Wohnwagen leben, was Herausforderungen für die Stadtplanung und das nachbarschaftliche Zusammenleben schafft. Diese Gemeinschaften bilden dauerhafte Siedlungen, was dem ursprünglichen Zweck von Wohnwagen als temporäre Unterkunft widerspricht. Lokale Behörden sehen sich mit der Notwendigkeit konfrontiert, solche Siedlungen zu regulieren, die oft an Stadträndern entstehen.