Un camping en Allemagne autorise la résidence principale en caravane

Le groupe automobile Stellantis a annoncé le rappel de plusieurs modèles de fourgons, populaires comme base pour des camping-cars compacts. Le rappel concerne environ 24 200 véhicules, dont les Fiat Ducato, Citroën Jumper, Peugeot Boxer et Opel Movano, fabriqués entre novembre 2024 et juillet 2025. La cause est des lignes de retour de carburant défectueuses pouvant entraîner des fuites et un risque d'incendie.

Stuff Bubble a développé du mobilier modulaire à base de tubes gonflables pour convertir des fourgons. Une cuisine d'environ 9 kg et un lit à zones réglables réduisent le poids total et se passent de structure rigide. Les produits ont été présentés au salon CMT à Stuttgart.

Une journaliste explique comment les vacances en camping-car avec la famille deviennent un travail supplémentaire. Le besoin constant de faire les bagages, préparer les repas et surveiller les enfants crée une charge mentale importante. Cela conduit souvent à ce qu'un parent assume une part disproportionnée des responsabilités.

Le fabricant de caravanes Fendt Caravan, basé à Mertingen, a présenté une nouvelle gamme plus abordable appelée Next. Les modèles représentent un virage vers des offres plus modestes par rapport au segment premium de l'entreprise. La gamme est produite depuis environ un an et comprend des modèles familiaux.

Les nuitées sur les terrains de camping en Allemagne ont augmenté de 4,2 % en 2025, atteignant 44,7 millions. C'est la quatrième année consécutive de croissance, tandis que les hôtels et les pensions ont enregistré une légère baisse de 0,4 %. Les mois d'hiver, en particulier décembre (+18,5 %), ont contribué de manière significative à ce résultat record.

Le marché des camping-cars de luxe montre un virage vers une utilisation quotidienne. Ces véhicules, autrefois considérés uniquement pour le tourisme, sont désormais de plus en plus achetés pour les déplacements réguliers et l'habitation.