Russo transforma carrinha em autocaravana para viajar pela Europa

O mercado russo de autocaravanas e camper vans está a transformar-se, com foco em modelos económicos e com tração integral. Especialistas preveem que as principais tendências para 2026 incluirão o aumento de soluções económicas, a popularidade da tração integral e uma mudança nas rotas para regiões menos desenvolvidas, como os Urais e a Sibéria. Uma tendência para conversões DIY de furgões com materiais leves também ganha força.

A empresa russa Volgatrade apresentou um motorhome de expedição baseado no caminhão tração nas quatro rodas KAMAZ-43118. O módulo habitável de 7,2 metros inclui sauna, banheiro, cozinha e quarto. O conjunto completo com reboque para equipamentos custa 35 milhões de rublos.

A empresa Volgatrade, de Nizhny Novgorod, desenvolveu uma autocaravana para expedições baseada no camião Kamaz-43118. O módulo habitável de 7,2 metros inclui sala, quarto, casa de banho, sauna e é alimentado por painéis solares. O pacote com um reboque para ATV está avaliado em 35 milhões de rublos.

A empresa russa Volgatrade apresentou uma autocaravana para condições severas baseada no chassi Ural Next. O módulo habitável de 6 metros de comprimento está equipado com aquecimento a gás, uma sauna a lenha e pode acomodar até sete pessoas. O preço com o chassi é de 21,8 milhões de rublos.

Um freelancer russo completou uma viagem de 5000 quilómetros pelo país num motorhome que ele próprio converteu. O percurso abrangeu várias regiões e a viagem foi organizada para trabalho remoto. Foi publicado um reportagem em vídeo da viagem num portal de notícias.

Uma oficina russa construiu uma autocaravana sobre o chassi de três eixos KAMAZ-43118. A característica principal é um fogão-lareira a lenha de combustão lenta, raramente usado em casas móveis devido à complexidade de instalação e segurança. A autonomia é fornecida por painéis solares, baterias de 800 Ah e um reservatório de água de 400 litros.