Supertramp Campers lança motorhome Paragon sobre chassis Ford F-350

Frank Konigseder Sr., fundador e presidente da Liberty Coach, faleceu em 12 de fevereiro aos 88 anos. A empresa que ele fundou em 1972 é a conversora de ônibus Prevost em operação contínua mais antiga e é reconhecida pela produção de autocaravanas premium.

O relatório da Go RVing destaca a tendência das 'quietcations', férias focadas em silêncio e tranquilidade. 57% dos viajantes dos EUA interessam-se por um retiro tranquilo, e 26% planeiam viajar sozinhos em 2026. As autocaravanas são apresentadas como ideais para esta tendência, permitindo desligar do ruído digital e aceder a áreas naturais remotas e de baixa densidade.

Uma motorhome personalizada baseada em um caminhão Dodge COE de 1947, que lembra um barril de madeira, foi vendida em Utah. A conversão inclui peças de um navio naufragado e de uma cabana antiga, com cozinha completa, banheiro e quarto. Os proprietários a ofereceram por US$ 15.000 após restaurar seu motor V8 de 318 polegadas cúbicas.

O artigo compara um motorhome híbrido caro com uma van totalmente elétrica Chevy BrightDrop. O motorhome híbrido Entegra 2026 custa 300–400 mil dólares, tem uma autonomia elétrica de cerca de 105 milhas e usa um gerador de combustível fóssil. A van totalmente elétrica BrightDrop custa menos de 50 mil dólares, tem uma autonomia de 250–272 milhas e pode ser convertida em camper.

A Evotrex lançou uma calculadora online para modelar o consumo de energia e água em motorhomes. A ferramenta usa dados reais de clima, uso de aparelhos e hábitos de viagem para prever a autonomia. Ela foi criada para auxiliar no planejamento de viagens prolongadas sem infraestrutura.

Um casal americano vendeu um motorhome compacto dos anos 90 logo após a compra. O veículo mostrou-se muito apertado para dois adultos e também tinha um gerador com defeito e altos custos de manutenção.