Motorhome vintage de 1928 leiloado na França

A França está considerando um projeto de lei para abolir todas as zonas de baixas emissões (ZFE) e os adesivos Crit'Air obrigatórios. Isso simplificaria as viagens para proprietários de autocaravanas, especialmente modelos a diesel mais antigos. A decisão final é esperada após votações parlamentares em 27 e 29 de janeiro de 2026.

A fabricante francesa Sterckeman lançou a caravana leve Easy 325DD, projetada para ser rebocada por veículos elétricos e híbridos. O modelo pesa 839 kg, tem 2,1 m de largura e possui um fogão de indução em vez de sistema a gás. O preço inicial é de 14.600 euros.

A empresa francesa Challenger lançou a compacta autocaravana V114S para 2026. Ela tem 5,41 metros de comprimento, acomoda três pessoas e seu preço inicial é de 51.990 euros. O modelo vem com uma garantia de estanqueidade de 7 anos.

Uma nova caravana leve para duas pessoas foi apresentada na feira CMT 2026. Seu preço base é de 14.600 euros, com peso em ordem de marcha de 839 kg. Até a primavera, está disponível uma edição especial com pacotes de opções por 17.770 euros, oferecendo uma vantagem de preço de cerca de 2.700 euros.

A França mantém-se um destino popular para férias de autocaravana ou caravana devido à sua infraestrutura desenvolvida. O país possui aproximadamente 11.000 parques de campismo e milhares de áreas de serviço, com preços pernoite em locais municipais a partir de 15 euros. A diversidade paisagística e climática permite combinar diferentes tipos de turismo numa única viagem.

A BLUETTI apresentou o Charger 2 na CES 2026, um hub de energia inteligente unificado para carro e energia solar, destinado a autocaravanas, camper vans e veículos off-road. O sistema integra carga do alternador e entrada solar em simultâneo, com uma potência total de até 1.200W e uma velocidade de carga 13 vezes superior às tomas de 12V padrão. A disponibilidade está prevista para 7 de janeiro, com preço de lançamento de 349 libras.