Cinco razões para a popularidade da França entre viajantes de autocaravana

Um motorhome vintage Eccles Jacobean de 1928, um dos mais antigos preservados, está sendo leiloado pela RM Sotheby's na França. Este trailer de madeira, em estilo arquitetônico Tudor, acomoda duas pessoas e possui cozinha e interior luxuoso em madeira. Foi descoberto acidentalmente em 1964 sendo usado como galinheiro, e sua restauração levou 23 anos.

A França está considerando um projeto de lei para abolir todas as zonas de baixas emissões (ZFE) e os adesivos Crit'Air obrigatórios. Isso simplificaria as viagens para proprietários de autocaravanas, especialmente modelos a diesel mais antigos. A decisão final é esperada após votações parlamentares em 27 e 29 de janeiro de 2026.

A fabricante francesa Sterckeman lançou a caravana leve Easy 325DD, projetada para ser rebocada por veículos elétricos e híbridos. O modelo pesa 839 kg, tem 2,1 m de largura e possui um fogão de indução em vez de sistema a gás. O preço inicial é de 14.600 euros.

A empresa francesa Challenger lançou a compacta autocaravana V114S para 2026. Ela tem 5,41 metros de comprimento, acomoda três pessoas e seu preço inicial é de 51.990 euros. O modelo vem com uma garantia de estanqueidade de 7 anos.

Uma nova caravana leve para duas pessoas foi apresentada na feira CMT 2026. Seu preço base é de 14.600 euros, com peso em ordem de marcha de 839 kg. Até a primavera, está disponível uma edição especial com pacotes de opções por 17.770 euros, oferecendo uma vantagem de preço de cerca de 2.700 euros.

A BLUETTI apresentou o Charger 2 na CES 2026, um hub de energia inteligente unificado para carro e energia solar, destinado a autocaravanas, camper vans e veículos off-road. O sistema integra carga do alternador e entrada solar em simultâneo, com uma potência total de até 1.200W e uma velocidade de carga 13 vezes superior às tomas de 12V padrão. A disponibilidade está prevista para 7 de janeiro, com preço de lançamento de 349 libras.