Casal vive em camper van na Espanha há quatro anos, usando duas garrafas de gás por ano

As autoridades do Parque Natural Cabo de Gata–Níjar na Andaluzia intensificaram o controlo sobre autocaravanas e camper vans. Agentes desalojaram veículos estacionados irregularmente em zonas costeiras sensíveis e fecharam temporariamente algumas áreas de estacionamento devido à saturação. Multas por violar regulamentos ambientais podem exceder 200 euros.

Um novo modelo de camper van foi lançado no mercado. Ele é posicionado como um dos mais confortáveis em sua classe, devido ao interior bem projetado e ao equipamento de série extenso.

Juanma e Tony trocaram um apartamento convencional por uma autocaravana de 5 metros quadrados. Em quatro anos, reduziram despesas, usando apenas duas garrafas de butano de 12 kg por ano para aquecimento e painéis solares para eletricidade.

A câmara municipal de San Sebastián proibiu o estacionamento noturno de autocaravanas e camper vans em zonas costeiras, mas os residentes relatam infrações. Eles apontam a escassez de lugares de estacionamento e práticas anti-higiénicas de alguns turistas, que usam passeios para necessidades diárias. O conflito agravou-se após a regulamentação da DGT espanhola, que distingue 'estacionar' de 'acampar', limitando o controlo municipal.

O mercado espanhol de autocaravanas, campers e caravanas registrou um crescimento significativo em fevereiro de 2026. As matriculações de autocaravanas e campers novos aumentaram 84,3% para 796 unidades, e as de caravanas subiram 52,6% para 116 unidades. O canal de aluguel, com 329 veículos novos, foi o principal motor para renovação de frotas.

Em Málaga, pessoas com empregos estáveis são forçadas a viver em autocaravanas e camiões devido aos preços incomportáveis da renda. Pagam 400 a 500 euros por mês por estacionamento, enquanto o preço médio por metro quadrado na cidade é de 3600 euros. Entre os que vivem nestas condições estão 17 trabalhadores do aeroporto, da construção civil e empregados de mesa.