Kempten şehrinde karavan alanı açıldı

20 yaşındaki bir Alman öğrenci, eski bir VW Bulli'yi çatısında güneş panelleri olan elektrikli bir kemping aracına dönüştürdü. 3.000 km'lik bir mesafe kat ederek Hırvatistan'a gitti, kısmen ücretsiz güneş enerjisi kullandı. Güneşli bir günde, araç yalnızca güneş enerjisiyle yaklaşık 150 km gidebiliyor.

Kiel'de aylarca park yerlerini kapatan karavan ve motokaravanlara karşı memnuniyetsizlik artıyor. Motokaravanlar trafik kurallarına uyduğu sürece süresiz park edebilir. Karavanlar bir yerde en fazla iki hafta kalabilir, ihlallerde 20 euro ceza uygulanır.

Ulm'de Citroen Jumper temelli yeni bir motokaravan yandı. Yangın, sürücü koltuğunun altındaki bir aküden kaynaklandı. Yeniden tutuşmayı önlemek için itfaiyeciler aküyü çıkardı ve kum dolu özel bir çelik konteynere koydu.

Lichtentanne yakınlarındaki S293 karayolunda sıra dışı bir kaza meydana geldi. Muhtemelen bir karavandan ayrılan bir tekerlek, bir Audi ile çarpışarak 15.000 Euro'luk hasara yol açtı. Bir BMW tarafından çekilen karavanın sahibi, eksik tekerleği ancak daha sonra fark etti ve bu da polisin bağlantıyı kurmasını sağladı.

Alman uzman Bürstner, Ford Transit Custom panelvanını tam bir kempere dönüştüren Copa'yı tanıttı. Model, entegre çift kişilik yataklı açılır tavan, modüler mutfak ve dönüştürülebilir arka koltuklar içeriyor. Bu dönüşüm, geleneksel olarak tek bir referans modelin hakim olduğu segmentte modern bir alternatif olarak sunuluyor.

Almanya'nın Bonn kentindeki Beuel bölgesi, karavanlar için park yeri eksikliği ile karşı karşıya. Yerel siyasi partiler, araç sahiplerinin araçlarını yıl boyunca depolamak zorunda kalması nedeniyle, belirlenmiş park alanları oluşturmak için çözümleri tartışıyor.