Fuerte aumento de matriculaciones de autocaravanas y caravanas en febrero de 2026

Una pareja lleva cuatro años viviendo a tiempo completo en una furgoneta camper mientras viaja por España. Informan que consumen solo dos bombonas de gas butano al año para sus necesidades energéticas, un ejemplo de vida móvil minimalista.

Las autoridades del Parque Natural Cabo de Gata–Níjar en Andalucía han reforzado el control sobre autocaravanas y furgonetas camper. Agentes han desalojado vehículos estacionados irregularmente en zonas sensibles del litoral y cerrado temporalmente áreas de aparcamiento por saturación. Las multas por incumplir la normativa ambiental pueden superar los 200 euros.

Se ha presentado en el mercado un nuevo modelo de furgoneta camper. Se posiciona como una de las más cómodas en su categoría gracias a un interior bien diseñado y un equipamiento de serie amplio.

Juanma y Tony dejaron un piso convencional para vivir en una autocaravana de 5 metros cuadrados. En cuatro años han reducido gastos, consumiendo solo dos bombonas de butano de 12 kg al año para calefacción y usando placas solares para electricidad.

El ayuntamiento de San Sebastián prohibió el estacionamiento nocturno de autocaravanas y furgonetas camper en zonas costeras, pero los residentes denuncian incumplimientos. Señalan la falta de plazas de aparcamiento y las malas prácticas de algunos turistas, que usan aceras para asearse y comer. El conflicto se agravó tras la normativa de la DGT que diferencia entre 'aparcar' y 'acampar', reduciendo la capacidad de los municipios para regular.

En Málaga, personas con empleo estable se ven obligadas a vivir en autocaravanas y camiones ante los precios inasumibles del alquiler. Pagan entre 400 y 500 euros mensuales por estacionar, mientras el precio medio del metro cuadrado en la ciudad es de 3600 euros. Entre quienes viven así hay 17 trabajadores del aeropuerto, empleados de la construcción y camareros.