Una furgoneta Hyundai Staria ha sido transformada en una autocaravana eléctrica. La conversión incluye paneles solares y funciones inteligentes.

El propietario de un Dodge Ram 3500 Cummins 5.9 ha construido una furgoneta camper de bricolaje para viajes al aire libre. El proyecto de autoconstrucción permite a la familia viajar con independencia de los hoteles. El propietario compartió fotos del vehículo transformado.

El proyecto Dora Camper Studio, con sede en Marín (Galicia), ha recibido el Premio IATI 2026 al Mejor Contenido Camper. El estudio, creado por una pareja, se especializa en el diseño y la transformación de furgonetas camper. Su contenido en redes sociales alcanza a millones de personas, con vídeos que superan los 20 millones de visualizaciones.

El taller especializado IFUU y su división de piezas Dynasty han presentado una furgoneta Nissan Caravan personalizada con el estilo de la línea de rendimiento NISMO. El vehículo cuenta con un kit aerodinámico completo, pintura gris Stealth con detalles rojos y elementos interiores inspirados en el GT-R. Las piezas, incluido el kit de carrocería de plástico ABS, están disponibles tanto como parte de un paquete de vehículo completo como para su compra individual.

La empresa rusa Volgatrade ha presentado una autocaravana para condiciones severas sobre el chasis Ural Next. El módulo habitable de 6 metros de largo está equipado con calefacción a gas, una sauna de leña y puede alojar hasta siete personas. El precio con el chasis es de 21,8 millones de rublos.

Tres kits modulares para convertir furgonetas Fiat Ducato en campers dominan el mercado italiano. Los kits S-MOOVE, Combeing y VanCubic, con precios desde 2500 hasta 5000 euros, evitan la costosa homologación oficial al ser considerados carga transportable. Su popularidad crece entre teletrabajadores que buscan reducir gastos de vivienda.

En Colonia, el restaurador de automóviles clásicos Jürgen Ambos ha completado un proyecto para convertir una furgoneta Citroën Acadiane en una autocaravana compacta. El trabajo se realizó en su propio taller.

Varias versiones personalizadas del Nissan Caravan se exhibieron en el Tokyo Auto Salon 2026. Este enfoque se debe a los largos tiempos de entrega y escasez de su principal rival, el Toyota HiAce. Entre los modelos presentados había una versión deportiva inspirada en NISMO y una furgoneta camper con techo elevable.

El portal automovilístico Car Home ha presentado una furgoneta camper compacta dirigida a un público joven. El modelo se posiciona como una solución de camping asequible construida sobre una plataforma de furgoneta pequeña. La distribución interior se centra en la funcionalidad para viajes cortos.

Un freelance ruso completó un viaje de 5000 kilómetros por el país en una autocaravana que convirtió él mismo. La ruta cubrió varias regiones y el viaje se organizó para trabajar a distancia. Se publicó un reportaje en vídeo del viaje en un portal de noticias.

Una microvan japonesa de clase Kei ha sido reconvertida en una autocaravana completamente funcional. La adaptación incluye zona para dormir, cocina compacta y sistemas de almacenamiento, aprovechando sus reducidas dimensiones.

Se ha creado una autocaravana sobre la base de un Humvee para vivir permanentemente fuera de la red. La conversión incluye chasis reforzado, paneles solares y sistemas de autonomía. El proyecto muestra la adaptación de vehículos militares para fines residenciales.

Un propietario estadounidense convirtió un Lamborghini Urus de 250.000 dólares en una camper y lleva tres años viajando por el mundo. Vendió su empresa y casa para financiar el viaje, visitando más de 30 países. Las modificaciones incluyen una cama plegable, nevera, cocina y equipamiento todoterreno.

Una familia alemana construyó una autocaravana compacta por su cuenta, prescindiendo de artesanos profesionales. La decisión se tomó por fondos insuficientes para pagar mano de obra especializada. El proyecto se realizó sobre un chasis de vehículo.

Una furgoneta Hyundai Staria ha sido convertida en una camper eléctrica. El modelo incluye paneles solares en el techo y funciones inteligentes para la vida autónoma.

La compañía japonesa Direct Cars ha creado la autocaravana de aventuras BR75 SUV Adventure Camper, basada en la generación anterior de la pickup Toyota Hilux GR Sport. El vehículo cuenta con preparación todoterreno, y el módulo habitable compacto incluye cocina, baño con ducha y salón que se transforma en cama doble. La energía la proporciona una batería de 200 Ah y un panel solar de 200 vatios. Las ventas de estos vehículos en Japón finalizarán con el cese de producción de la generación anterior del Hilux a finales de 2026.

En Kiev, uno de los Puntos de Resiliencia se ha instalado en una lujosa autocaravana Hurricane de la empresa estadounidense Thor. El modelo de 2016, construido sobre un chasis Ford F53, mide hasta 9,2 metros de largo y pesa 8,16 toneladas, y anteriormente participó en una caravana benéfica.

Una pareja transformó un hatchback compacto Chevrolet Onix LS en una autocaravana improvisada para dormir en viajes. Plegaron los asientos traseros para crear una cama y utilizaron aislantes térmicos caseros en las ventanas. El caso se viralizó en redes sociales al demostrar viajes sin necesidad de un vehículo recreacional especializado.

El propietario de una furgoneta camper personalizada basada en una pickup publicó un video sobre pernoctar en la montaña a -4°C. Instaló una estufa de leña compacta en el interior, manteniendo una temperatura de +22,5°C. El video superó las 10.000 reproducciones y 6.300 'me gusta' en YouTube.

Un taller ruso ha construido una autocaravana sobre el chasis de tres ejes KAMAZ-43118. La característica principal es una estufa-chimenea de leña de combustión lenta, raramente utilizada en casas móviles por la complejidad de instalación y seguridad. La autonomía la proporcionan paneles solares, baterías de 800 Ah y un depósito de agua de 400 litros.

Una pareja de unos 50 años utiliza una caravana casera para acampada invernal. Construyeron el remolque habitable ellos mismos en la década de 1990 y continúan mejorándolo. Su experiencia muestra las posibilidades de la vivienda sobre ruedas de bricolaje para uso durante todo el año.

La marca especializada Boga9 presentó asientos camper completamente eléctricos para su gama VEGA, basada en la Kia Carnival limusina. El producto motoriza funciones como el deslizamiento y la conversión en cama, y se puede instalar sin perder la homologación original para nueve pasajeros.

Un creador digital ha compartido un concepto de autocaravana eléctrica llamado Tesla Semi RV. El proyecto se basa en el camión Tesla Semi e incluye conducción autónoma, conectividad Starlink y paneles solares integrados. No existen planes oficiales de Tesla para fabricarlo.

La familia Eckhoff de Baja Sajonia está transformando un autobús de dos pisos en una autocaravana después de que les rescindieran el contrato de alquiler. Planean viajar por Europa en el verano de 2027, combinando la vida itinerante con el trabajo de asesora de lactancia y técnico electricista. Compartirán su experiencia en la feria de viajes CMT en Stuttgart el 20 de enero.

La compañía japonesa J-Club presentó una furgoneta camper de lujo basada en el Toyota Hiace en el Salón del Automóvil de Tokio. El modelo Camper Style 2, con un precio de unos 8,3 millones de yenes, incluye zona de salón, cocina y cama plegable para seis personas.

Un Porsche 924 de 1980 ha sido convertido en una furgoneta camper. Las modificaciones incluyen una zona para dormir y una pequeña cocina. El vehículo está a la venta en Corea del Sur por aproximadamente 730 millones de wones (unos 530.000 dólares estadounidenses).

Un residente de Detroit construyó un vehículo inusual uniendo las partes delanteras de dos minivans antiguas. Con ayuda de amigos, soldó la estructura en tres días en un taller de Ferndale, Michigan. El vehículo resultante, con dos cabinas mirando en direcciones opuestas, puede caminar como cangrejo y alcanzar velocidades superiores a 80 mph.

En el Salón del Automóvil de Tokio 2026, el taller de tuning Blow presentó dos furgonetas camper personalizadas basadas en la Toyota Town Ace. Los modelos Jack Ryder y Big Mama Rider están inspirados en los camiones americanos Ford F-100 y F-1 de los años 40 y 50. El kit de conversión exterior tiene un coste aproximado de 1,4 millones de yenes.

El concepto Mitsubishi Delica Mini Active Camper se presentó en el Tokyo Auto Salon 2026. Cuenta con un techo elevable que crea una zona para dormir para dos adultos y una suspensión elevada. El vehículo ha generado un notable interés en redes sociales, donde usuarios piden una versión de producción.

Una autocaravana personalizada, fabricada a partir de un camión GMC de la década de 1960, está a la venta en Illinois. El vehículo único cuenta con un espacio habitable completamente equipado dentro de la carrocería original del camión. Su venta constituye una oferta poco común en el mercado.