Un fourgon Hyundai Staria a été transformé en camping-car électrique. La conversion comprend des panneaux solaires et des fonctions intelligentes.

Le propriétaire d'un Dodge Ram 3500 Cummins 5.9 a construit un fourgon aménagé DIY pour voyager en plein air. Le projet autoconstruit permet à la famille de voyager indépendamment des hôtels. Le propriétaire a partagé des photos du véhicule transformé.

Le projet Dora Camper Studio, basé à Marín en Galice, a reçu le Prix IATI 2026 du meilleur contenu camping-car. Le studio, fondé par un couple, est spécialisé dans la conception et l'aménagement de fourgons. Leur contenu sur les réseaux sociaux atteint des millions de personnes, avec des vidéos dépassant les 20 millions de vues.

L'atelier spécialisé IFUU et sa division de pièces Dynasty ont dévoilé un fourgon Nissan Caravan personnalisé dans le style de la ligne de performance NISMO. Le véhicule est équipé d'un kit aérodynamique complet, d'une peinture gris Stealth avec des accents rouges et d'éléments intérieurs inspirés de la GT-R. Les pièces, y compris le kit de carrosserie en plastique ABS, sont disponibles à la fois dans le cadre d'un pack véhicule complet et à l'achat individuel.

L'entreprise russe Volgatrade a présenté un camping-car pour conditions extrêmes basé sur le châssis Ural Next. Le module habitable de 6 mètres de long est équipé d'un chauffage au gaz, d'un sauna à bois et peut accueillir jusqu'à sept personnes. Le prix avec le châssis est de 21,8 millions de roubles.

Trois kits modulaires pour convertir des fourgons Fiat Ducato en camping-cars dominent le marché italien. Les kits S-MOOVE, Combeing et VanCubic, dont les prix vont de 2 500 à 5 000 euros, contournent l'homologation officielle coûteuse car ils sont classés comme marchandises transportées. Leur popularité augmente auprès des télétravailleurs cherchant à réduire leurs frais de logement.

À Cologne, le restaurateur de voitures anciennes Jürgen Ambos a mené à bien un projet de transformation d'une fourgonnette Citroën Acadiane en camping-car compact. Les travaux ont été réalisés dans son propre atelier.

Plusieurs versions personnalisées du Nissan Caravan ont été présentées au Tokyo Auto Salon 2026. Ce changement de focus est attribué aux longs délais de livraison et à la pénurie de son principal rival, le Toyota HiAce. Les véhicules exposés comprenaient une version sportive inspirée de NISMO et un fourgon aménagé avec toit relevable.

Le portail automobile Car Home a dévoilé un fourgon aménagé compact destiné à un jeune public. Le modèle est positionné comme une solution de camping abordable construite sur une plateforme de petit fourgon. L'aménagement intérieur privilégie la fonctionnalité pour les courts séjours.

Un freelance russe a effectué un voyage de 5000 kilomètres à travers le pays dans un camping-car qu'il a aménagé lui-même. L'itinéraire couvrait plusieurs régions et le voyage était organisé pour le télétravail. Un reportage vidéo du voyage a été publié sur un portail d'actualités.

Un micro-utilitaire japonais de classe Kei a été converti en camping-car entièrement fonctionnel. L'aménagement comprend un espace de couchage, une kitchenette et des systèmes de rangement malgré les dimensions compactes du véhicule.

Un camping-car a été créé sur la base d'un Humvee pour vivre en permanence hors réseau. La conversion comprend un châssis renforcé, des panneaux solaires et des systèmes autonomes. Le projet démontre l'adaptation de véhicules militaires à des fins résidentielles.

Un propriétaire américain a transformé une Lamborghini Urus à 250 000 dollars en fourgon aménagé et voyage autour du monde depuis trois ans. Il a vendu son entreprise et sa maison pour financer le voyage, visitant plus de 30 pays. Les modifications incluent un lit pliant, un réfrigérateur, une cuisine et un équipement tout-terrain.

Une famille allemande a construit un camping-car compact par ses propres moyens, sans faire appel à des artisans professionnels. La décision a été prise en raison de fonds insuffisants pour payer la main-d'œuvre spécialisée. Le projet a été réalisé sur un châssis de véhicule.

Un fourgon Hyundai Staria a été converti en camper électrique. Le véhicule est équipé de panneaux solaires sur le toit et de fonctions intelligentes pour la vie autonome.

La société japonaise Direct Cars a développé le camping-car d'aventure BR75 SUV Adventure Camper, basé sur l'ancienne génération du pick-up Toyota Hilux GR Sport. Le véhicule bénéficie d'une préparation tout-terrain, et le module d'habitation compact comprend une cuisine, une salle de bain avec douche et un salon qui se transforme en lit double. L'alimentation électrique est assurée par une batterie de 200 Ah et un panneau solaire de 200 watts. La vente de ces véhicules au Japon prendra fin avec l'arrêt de production de l'ancienne génération du Hilux d'ici fin 2026.

À Kiev, l'un des Points de Résilience a été aménagé dans un camping-car de luxe Hurricane de l'entreprise américaine Thor. Le modèle de 2016, construit sur un châssis Ford F53, mesure jusqu'à 9,2 mètres de long, pèse 8,16 tonnes et a précédemment participé à un convoi caritatif.

Un couple a transformé une citadine compacte Chevrolet Onix LS en camping-car improvisé pour dormir lors de voyages. Ils ont rabattu les sièges arrière pour créer un couchage et utilisé des isolants thermiques faits maison sur les vitres. Le projet est devenu viral sur les réseaux sociaux en montrant des voyages sans véhicule de loisirs spécialisé.

Le propriétaire d'un fourgon aménagé personnalisé basé sur un pick-up a publié une vidéo sur une nuit en montagne à -4°C. Il a installé un poêle à bois compact à l'intérieur, maintenant une température de +22,5°C. La vidéo a dépassé les 10 000 vues et 6 300 likes sur YouTube.

Un atelier russe a construit un camping-car sur un châssis à trois essieux KAMAZ-43118. La caractéristique principale est un poêle-cheminée à bois à combustion lente, rarement utilisé dans les maisons mobiles en raison de la complexité d'installation et de sécurité. L'autonomie est assurée par des panneaux solaires, des batteries de 800 Ah et un réservoir d'eau de 400 litres.

Un couple d'une cinquantaine d'années utilise une caravane artisanale pour le camping hivernal. Ils ont construit eux-mêmes la caravane dans les années 1990 et continuent de l'améliorer. Leur expérience démontre les possibilités de l'habitat sur roues fait maison pour une utilisation toute l'année.

La marque spécialisée Boga9 a présenté des sièges de camping-car entièrement électriques pour sa gamme VEGA basée sur la Kia Carnival limousine. Le produit motorise les fonctions essentielles comme le glissement et la transformation en lit et peut être installé en conservant l'homologation d'origine du véhicule pour neuf passagers.

Un créateur numérique a partagé un concept de camping-car électrique Tesla Semi RV. Le projet est basé sur le camion Tesla Semi et intègre la conduite autonome, la connectivité Starlink et des panneaux solaires. Tesla n'a aucun plan officiel pour un tel véhicule.

La famille Eckhoff de Basse-Saxe transforme un bus à impériale en camping-car après avoir reçu un congé de son logement. Ils prévoient de voyager à travers l'Europe à l'été 2027, en combinant la vie sur la route avec le travail de consultante en allaitement et d'électricien. La famille partagera son expérience au salon du voyage CMT à Stuttgart le 20 janvier.

La société japonaise J-Club a présenté un fourgon aménagé de luxe basé sur le Toyota Hiace au Tokyo Auto Salon. Le modèle Camper Style 2, au prix d'environ 8,3 millions de yens, comprend un espace salon, un coin cuisine et un lit pliant pour six personnes.

Une Porsche 924 de 1980 a été convertie en fourgon aménagé. Les modifications comprennent un espace de couchage et une kitchenette. Le véhicule est mis en vente en Corée du Sud pour environ 730 millions de wons (environ 530 000 dollars américains).

Un habitant de Détroit a construit un véhicule insolite en joignant les avant de deux vieux minivans. Avec l'aide d'amis, il a soudé la structure en trois jours dans un atelier de Ferndale, Michigan. Le véhicule résultant, avec deux cabines face à des directions opposées, peut marcher en crabe et atteindre des vitesses supérieures à 80 mph.

Au Tokyo Auto Salon 2026, l'atelier de tuning Blow a présenté deux fourgons aménagés personnalisés basés sur le Toyota Town Ace. Les modèles Jack Ryder et Big Mama Rider s'inspirent des camions américains Ford F-100 et F-1 des années 1940 et 1950. Le kit de conversion extérieure coûte à partir d'environ 1,4 million de yens.

Le concept Mitsubishi Delica Mini Active Camper a été présenté au Tokyo Auto Salon 2026. Il est équipé d'un toit relevable créant un espace de couchage pour deux adultes et d'une suspension surélevée. Le véhicule a suscité un vif engouement en ligne, les utilisateurs réclamant une version de série.

Un camping-car personnalisé, construit à partir d'un camion GMC des années 1960, est actuellement en vente dans l'Illinois. Le véhicule unique dispose d'un espace de vie entièrement aménagé à l'intérieur de la carrosserie d'origine du camion. Cette vente représente une offre peu courante sur le marché des véhicules de loisirs.