Jubilado demanda a fabricante de autocaravana por defectos en la Corte Suprema de BC

El camping municipal Riverside RV Park en Enderby, Columbia Británica, acepta reservas para 2026. La instalación opera todo el año y sus ingresos se reinvierten en la comunidad. Ofrece acceso al río Shuswap, está cerca de una vía verde en construcción y de campos de béisbol locales.

Un residente de North Vancouver ha presentado una demanda contra el ayuntamiento exigiendo la retirada de una barrera de hormigón colocada para impedir el estacionamiento de su autocaravana de 35 pies en su propio terreno. El conflicto lleva tres años por diferencias en la interpretación de las ordenanzas locales, y el propietario también reclama 3000 dólares por los costes de retirada.

Thor Motor Coach presentó el Echelon Sprinter, una autocaravana compacta de Clase C construida sobre un chasis Mercedes-Benz Sprinter, dirigida a familias. El modelo del año 2026 se ofrece con dos plantas y se posiciona como una opción cómoda para viajes prolongados. Sin embargo, solo está disponible en el mercado canadiense, lo que complica su importación y matriculación en Europa.

El municipio de Tecumseh presentó un proyecto de normativa de zonificación que limitaría el estacionamiento de autocaravanas y remolques en entradas residenciales. El borrador establece que un vehículo no puede superar los siete metros de largo ni los tres de alto. Más de 130 residentes expresaron su desacuerdo en una audiencia pública, argumentando que la medida generaría inconvenientes y gastos de almacenamiento. Se espera que el proyecto final sea considerado por el concejo a principios de la primavera.

El fabricante canadiense de furgonetas camper VanLife Campers anunció su traslado a una nueva ubicación en Montreal. El nuevo sitio, de casi 85.000 pies cuadrados, tiene como objetivo aumentar la capacidad de producción. La inauguración oficial está prevista para el 15 y 16 de mayo.

En Alberta, Canadá, el especialista en mantenimiento de aeronaves Chuck Jurgen Teschke convirtió una furgoneta camper Volkswagen T1 clásica en una réplica terrestre de un helicóptero Airbus H125. El proyecto, parte de su serie "Frankencopter", no está diseñado para volar y se centra en la precisión visual. La integración de los componentes del helicóptero requirió importantes modificaciones estructurales en la parte trasera de la furgoneta.