Ab dem 1. Juli 2026 führt die Niederlande ein neues kilometerbasiertes Mautsystem für Fahrzeuge über 3,5 Tonnen ein. Wohnmobile, die in der Fahrzeugklasse M1 registriert sind, sind ausdrücklich von der Gebühr befreit, auch wenn ihr zulässiges Gesamtgewicht 3,5 Tonnen übersteigt. Besitzer müssen keinen Vertrag mit einem Betreiber abschließen oder ein Bordgerät zur Erfassung der Kilometerleistung installieren.

Ab dem 1. Januar 2026 ändert sich der Satz der Kraftfahrzeugsteuer (MRB) für vollelektrische Wohnmobile in den Niederlanden. Elektrofahrzeuge zahlen nicht mehr ein Viertel des Standardsatzes, sondern werden mit 70% davon besteuert. Für Wohnmobile gilt ein spezieller Koeffizient von 50%, sodass sich ein Endsteuersatz von 50% von 70% des Basistarifs ergibt.

Wohnmobilbesitzer müssen sich keine Sorgen um die neue niederländische Straßennutzungsgebühr machen. Ab dem 1. Juli 2026 wird eine streckenabhängige Maut für schwere Nutzfahrzeuge eingeführt, doch Wohnmobile, auch über 3,5 Tonnen, sind ausdrücklich ausgenommen. Das System unterscheidet automatisch zwischen gewerblichen Lkw und privaten Wohnmobilen, sodass für Letztere keine Registrierung oder On-Board-Unit erforderlich ist.

Private Wohnmobil-Stellplätze können Fahrzeuge über 10 Jahren aus Sicherheits- und ästhetischen Gründen ablehnen. Die Regelung ist für private Betreiber legal, wird aber selten streng durchgesetzt. Besitzer älterer Wohnmobile sollten die Bedingungen vorab klären.

Die Polizei in Elmshorn bietet eine jährliche kostenlose Wägeaktion für Wohnmobile und Wohnwagen an. Ziel ist mehr Sicherheit zu Reisesaisonbeginn, da falsche Beladung das Unfallrisiko stark erhöhen kann.

Der Campingplatz Camp Moxy Jo in Federal Way wurde vorübergehend geschlossen, nachdem Verstöße gegen Stadtvorschriften festgestellt wurden. Die Betreiberin verstieß gegen die Grenzen für Wohnmobile auf Wohngebäudegrundstücken und Vorschriften für die Haltung von Ziegen. Eine Wiedereröffnung im Frühjahr würde eine Umzonung und verschiedene Genehmigungen erfordern.

Auf der Luegbrücke der A13 Brennerautobahn ist seit Anfang 2026 eine Section-Control zur Messung der Durchschnittsgeschwindigkeit in Betrieb. Das Tempolimit beträgt 60 km/h für alle Fahrzeuge, einschließlich Wohnmobile und Wohnwagen. Gleichzeitige Sanierungsarbeiten führen oft zu einspuriger Verkehrsführung.

Neue Ablaufdiagramme und ein Erklärvideo wurden veröffentlicht, um die Führerscheinanforderungen für das Ziehen eines Wohnwagens oder das Fahren eines Wohnmobils zu klären. Die Materialien erläutern, welche Führerscheinklassen je nach Gewichtskombinationen von Zugfahrzeug und Anhänger benötigt werden, und definieren Schlüsselbegriffe wie die zulässige Gesamtmasse. Sie sind für Unternehmen gedacht, um sie an Kunden weiterzugeben.

Frankreich erwägt ein Gesetz zur Abschaffung aller Umweltzonen (ZFE) und der verpflichtenden Crit'Air-Plakette. Dies würde Reisen für Wohnmobilbesitzer, besonders mit älteren Dieselmodellen, vereinfachen. Die endgültige Entscheidung wird nach Parlamentsabstimmungen am 27. und 29. Januar 2026 erwartet.

Der Cornwall Council hat eine öffentliche Konsultation zu neuen Parkmaßnahmen gestartet. Die Vorschläge sehen vor, Übernachtungen für autarke Wohnmobile auf zehn weiteren Parkplätzen zu erlauben, sie an mehreren anderen Orten zu verbieten und Gebühren auf einigen derzeit kostenlosen Plätzen einzuführen. Die Konsultation läuft bis zum 4. Februar.

Die Stadt Saco wird eine öffentliche Anhörung zu einer möglichen Änderung der Verordnung abhalten, die vorübergehende Aufenthalte in Wohnmobilen auf Privatgrundstücken erlauben würde. Die Änderung würde Übernachtungen in Wohngebieten für bis zu 14 Tage mit einer Genehmigung gestatten. Derzeit ist Camping in Saco nur in besonderen Fällen, beispielsweise während des Hausbaus, erlaubt.

Ab dem 1. Januar 2026 ändert sich die Kfz-Steuer für Wohnmobile in den Niederlanden. Der ermäßigte Vierteltarif wird durch einen Halbtarif ersetzt, was die jährliche Steuerlast für Besitzer verdoppelt. Zur Kosteneinsparung kann die Zulassung des Fahrzeugs ruhend gestellt werden, wenn es nicht genutzt wird und auf Privatgrund steht.

In Spanien entstehen Vereine von Bewohnern, die dauerhaft in Wohnwagen leben, was Herausforderungen für die Stadtplanung und das nachbarschaftliche Zusammenleben schafft. Diese Gemeinschaften bilden dauerhafte Siedlungen, was dem ursprünglichen Zweck von Wohnwagen als temporäre Unterkunft widerspricht. Lokale Behörden sehen sich mit der Notwendigkeit konfrontiert, solche Siedlungen zu regulieren, die oft an Stadträndern entstehen.

Archuleta County debattiert Änderungen der Flächennutzungsvorschriften, um die ganzjährige Nutzung von Wohnmobilen zu regeln. Der Vorschlag sieht eine fünfjährige Genehmigung für an zertifizierte Versorgungssysteme angeschlossene Fahrzeuge vor. Dies reagiert auf eine Wohnungskrise, mit einem Bedarf von über 1.300 neuen Wohneinheiten für Gering- und Durchschnittsverdiener.

Die Behörden der Kanarischen Inseln haben neue Vorschriften für Wohnmobil-Touristen eingeführt. Die Änderungen betreffen das Übernachtungsparken und die Nutzung öffentlicher Infrastruktur. Die Regeln zielen darauf ab, den wachsenden Zustrom von Reisemobilen zu regulieren.

Die Kommissare des Clallam County haben eine Entscheidung über einen vorgeschlagenen Erlass zur Regelung von Freizeitfahrzeugen und Zusatzwohneinheiten nach längerem öffentlichem Widerstand verschoben. Der Vorschlag zielt darauf ab, verstreute Vorschriften zu konsolidieren und eine langfristige Nutzung von Wohnmobilen unter bestimmten Bedingungen zu ermöglichen, wobei die derzeitige 30-Tage-Grenze ohne angemessene Versorgungseinrichtungen entfällt. Die Kommissare erklärten, dass weitere Arbeiten erforderlich seien, um gefährdete Bewohner zu schützen und die Formulierungen zur Vermeidung unbeabsichtigter Folgen zu klären.

In Deutschland sind für ein Wohnmobil je nach zulässigem Gesamtgewicht und Jahr des Führerscheinerwerbs unterschiedliche Fahrerlaubnisklassen erforderlich. Die Klasse B erlaubt das Führen von Fahrzeugen bis 3,5 Tonnen, während schwerere Wohnmobile bis 7,5 Tonnen einen C1-Führerschein benötigen. Im Oktober 2025 beschloss das EU-Parlament neue Regeln, die nach Umsetzung Inhabern der Klasse B nach Schulung das Fahren von Fahrzeugen bis 4,25 Tonnen ermöglichen sollen.

Wohnmobile, die in Ushuaia ankommen, sind von der Gebühr für die Abwasserentsorgung befreit. Der kostenlose Service ist in der Vorbehandlungsanlage Bahía Golondrina von Montag bis Samstag verfügbar. Die Maßnahme soll illegale Entsorgung in der Stadt verhindern, wo Wohnmobile nicht im Stadtgebiet übernachten dürfen.

Die Behörden haben die Gebühr für die Nutzung der offiziellen Abwasserentsorgungsstation für Wohnmobile abgeschafft. Die Maßnahme soll die legale Abfallentsorgung fördern und Umweltrisiken verringern.

Der Federiciano Wohnmobil-Club hat die Behörden erneut aufgefordert, geeignete Stellplätze für Touristen zu schaffen. In San Severo fand ein Treffen apulischer Vereine statt, die dem UCA-Verband angehören. Hauptthema war der Mangel an Infrastruktur für den Wohnmobil-Tourismus.

Die Ortspolizei in Ravenna beschlagnahmte ein Wohnmobil, das lange Zeit geparkt war. Das Fahrzeug hatte seit 2016 keine Hauptuntersuchung mehr, und der Eigentümer nutzte es weiterhin trotz eines Fahrverbots. Die Gesamtstrafen für wiederholte Verstöße beliefen sich auf über 4300 Euro.

Die Stadt Tandil in Argentinien hat einen Rechtsrahmen für die Nutzung von Wohnmobilen und Wohnwagen beschlossen. Die neuen Vorschriften legen Anforderungen an das Parken, die Versorgungsanschlüsse und hygienische Standards für diese Fahrzeuge fest. Damit soll ihr Aufenthalt in der Stadt legalisiert und die entsprechende Infrastruktur ausgebaut werden.

In Japan werden die rechtlichen Aspekte des Übernachtens im Fahrzeug auf gebührenpflichtigen Parkplätzen diskutiert. Diese Praxis kann gegen die vom Parkplatzbetreiber festgelegten Nutzungsbedingungen verstoßen. Wohnmobil- und Campervan-Besitzern wird empfohlen, die spezifischen Regeln im Voraus zu prüfen.

Die Provinzdirektion für Sanitärarbeiten und -dienste (DPOSS) in Ushuaia, Argentinien, hat seit Januar 2026 die Entsorgungsgebühr für Wohnmobil- und Wohnwagenbesitzer an der Kläranlage "Bahía Golondrina" erlassen. Die Maßnahme soll die legale Entsorgung von Abwasser fördern und illegale Einleitungen in Regenwasserkanäle oder öffentliche Straßen verhindern. Die Trinkwasserbefüllung für diese Fahrzeuge ist ebenfalls kostenlos.

Die Behörden in Shenzhen haben das Parken von Wohnmobilen geregelt, indem sie neun offizielle Stellplätze ausgewiesen haben. Die Gebühren liegen zwischen 20 und 600 Yuan pro Tag, je nach Service wie Wasser, Strom und Duschen. Die Stadt erwägt zudem Preismechanismen, um eine langfristige Belegung öffentlicher Parkplätze zu verhindern.

Eine Saisonarbeiterin im Tena-Tal (Huesca) lebt wegen hoher Mietpreise in ihrem Wohnmobil. Die örtliche Polizei forderte sie auf, den Platz zu verlassen, und beschuldigte sie des illegalen Campings, obwohl das Gesetz das Übernachten in einem Fahrzeug erlaubt, wenn es ordnungsgemäß geparkt und nicht aufgebaut ist.

Der Vorstand von Flushing Township in Michigan ändert eine lokale Verordnung. Die Aktualisierung würde es Bewohnern erlauben, ganzjährig ein Wohnmobil auf ihrem Grundstück zu parken und erweitert die Definition solcher Fahrzeuge. Die erneute Prüfung des überarbeiteten Entwurfs wurde auf frühestens März verschoben.

Der Parks and Wildlife Service von Tasmanien wird 2026 ein neues Online-Buchungssystem für Campingplätze einführen. Das 1,5 Millionen Dollar teure System soll das Problem des 'Geister-Campings' lösen, bei dem Camper Wochen oder Monate im Voraus Zelte aufstellen, um die besten Plätze zu sichern. Ranger werden die Einhaltung der Regeln auf den Campingplätzen überwachen.

Die Behörden des Kreises Ledong in der chinesischen Provinz Hainan haben eine Kampagne gegen chaotisches Parken von Wohnmobilen gestartet. Neue Vorschriften verlangen, dass Wohnmobile für Übernachtungen nur auf ausgewiesenen Flächen abgestellt werden dürfen. Die Maßnahme zielt darauf ab, den Touristenstrom zu regulieren und die öffentliche Ordnung aufrechtzuerhalten.

Ein Richter hat die Umsetzung eines neuen Gesetzes zur Entsorgung verlassener Wohnmobile ausgesetzt. Richter Curtis A. Kin erließ am Dienstag eine einstweilige Verfügung und kehrte zur alten Wertgrenze von 500 Dollar anstelle der neuen von 4000 Dollar zurück. Eine Anhörung ist für den 19. Februar angesetzt.